Koszyk
W koszyku nie ma jeszcze produktów
Torba Transportowa Tasmanian Tiger Transporter Heavy Frame MKII - Czarny (7774.040)
Tasmanian Tiger Transporter Heavy Frame MKII, to torba transportowa o pojemności 155 l, oparta na zewnętrznej ramie aluminiowej typu Load Trolley, wyposażonej w duże koła z PU. Liczne przegrody wewnętrzne, dwie zewnętrzne kieszenie pokryte MOLLE/PALS oraz wewnętrzny panel Velcro, to jedynie część jej zalet, które pozwolą na spakowanie kompletnego wyposażenia na czas misji czy szkolenia.
Tasmanian Tiger Transporter Heavy Frame MKII, to torba transportowa o pojemności 155 l, oparta na zewnętrznej ramie aluminiowej typu Load Trolley, wyposażonej w duże koła z PU. Liczne przegrody wewnętrzne, dwie zewnętrzne kieszenie pokryte MOLLE/PALS oraz wewnętrzny panel Velcro, to jedynie część jej zalet, które pozwolą na spakowanie kompletnego wyposażenia na czas misji czy szkolenia.
Transporter Heavy Frame MKII od firmy Tasmanian Tiger, składa się z niezwykle pojemnej, jednokomorowej torby transportowej z wewnętrznymi kieszeniami wpustowymi i zewnętrznymi kieszeniami, wyposażonymi w platformy MOLLE/PALS oraz solidnej i niezwykle lekkiej (1,7 kg), spawanej ramy aluminiowej, wyposażonej w 10 centymetrowe, szerokie koła (3cm) osadzone na podwójnych łożyskach kulowych 608ZB od KJ. Niezwykle wytrzymała rama aluminiowa zastosowana w tym produkcie została pokryta czarnym lakierem proszkowym, posiada liczne wzmocnienia konstrukcji, a dzięki zastosowanym materiałom jest również odporna na korozję. Koła wystają poza obrys ramy aż na 4 cm co daje optymalny prześwit i pozwala na przemieszczanie pełnego załadunku nawet na najbardziej wyboistej trasie. Cenną zaletą zastosowanej ramy jest jej uniwersalność, a mianowicie oddzielenie jej od korpusu, nie tylko upraszcza przechowywanie całej torby, ale również daje jej możliwość sprostać dodatkowym zadaniom, zarówno przydomowym jak i polowym (przy wykorzystaniu jej jako wózka transportowego). Dzięki poprzecznym wzmocnieniom, pozwala na skuteczne kotwiczenie lin i taśm stabilizujących przewożone zasoby i pozwala na wygodne przemieszczenie drewna opałowego, znacznego zapasu wody, czy przemieszczanie dowolnego niestandardowego wyposażenia polowego w ramach organizacji działań w terenie.
Firma Tasmanian Tiger jako producent profesjonalnego sprzętu wojskowego i policyjnego wyposażenia klasy premium, do wykonania swoich produktów stosuje jedynie materiały najwyższej jakości, zarówno żeby sprostać zapotrzebowaniu nawet najbardziej wymagających klientów, jak również żeby dostarczyć sprzęt służący bezawaryjnie przez lata użytkowania. Do produkcji torby Transporter Heavy Frame MKII, wykorzystano wiele materiałów charakteryzujących się specjalistycznym zastosowaniem, a największymi składowymi do produkcji transportera są Cordura® i Nylon 420. Uściślając zastosowanie wspomnianych materiałów słynna Cordura® 700 den została użyta na zewnętrznym poszyciu, a do wykonania wewnętrznych wyściółek wraz z kieszeniami wpustowymi oraz wewnętrznego stabilizatora przewożonego ładunku, zastosowana została lekka tkanina poliamidowa Nylon 420 den HD o kontrastującym z korpusem, jasnym kolorze. Cordura® 700D to tkanina typowa dla wyrobów marki Tasmanian Tiger. Producent, jako pierwszy w Europie zaczął używać jej do produkcji oporządzenia taktycznego, doceniając jej niewiarygodną wytrzymałość i trwałość. Wszystkie zamki błyskawiczne użyte w modelu, to wytrzymałe wyroby renomowanej marki YKK®, a elementy z acetalu, charakteryzujące się niezwykłą wytrzymałością na zużycie, to produkty dostarczone przez markę Woojin plastic®.
CORDURA® 700 Den. Skład: 100% poliamid.
CORDURA® o grubości włókien 700 den to połączenie wysokiej odporności na zużycie i rozdarcie klasycznej tkaniny 1000 den z lekkością tkaniny o grubości włókien 500 den. Materiał ten, charakteryzuje się długoterminową stabilnością, wysoką odpornością na ścieranie i rozdarcie.
NYLON 420 Den HD. Skład: 100% poliamid.
Klasyczny materiał nylonowy 420 den sprawdził się w wersji „high density” (HD) jako dobry, bardzo elastyczny materiał podstawowy. Przędza 420 den zapewnia mu bardzo wysoką odporność na rozdarcie. Materiał jest wodoodporny dzięki potrójnej powłoce PU.
ACETAL. Skład: 100% acetal
Acetal to krystaliczny termoplastyczny materiał polimerowy. Acetal charakteryzuje się doskonałą wytrzymałością na rozciąganie, sztywnością, twardością powierzchni i odpornością chemiczną. Acetal charakteryzuje się doskonałą pamięcią zginania i zachowaniem właściwości pod wielokrotnym obciążeniem. Normalny zakres temperatur krótkotrwałego użytkowania wynosi od -40°F do +270°F (od -40°C do +132°C). Do zastosowań o wysokich wymaganiach zaleca się acetal, a Tasmanian Tiger wykorzystuje ten materiał do produkcji klamer plecaków. Właściwości fizyczne pozostają niezmienne w szerokim zakresie temperatur, wilgotności względnej i warunków pogodowych.
WINYL. Skład 100% polichlorek
Jest to miękki plastik i służy jako przezroczysta folia do kieszeni wizyjnych.
HEAVY MESH. Skład: 100% poliester.
Gruba siateczka tkana z poliestru, stosowana z wypełnieniem z polipropylenu bądź poliuretanu dla dodatkowej amortyzacji, cechująca się wysokim współczynnikiem cyrkulacji powietrza. Materiał stosowany również do produkcji toreb do przechowywania oraz zintegrowanych kieszeni siatkowych.
TAŚMA NYLONOWA. Skład: 100% poliamid.
Taśma nylonowa o bardzo gęstym, specjalnym splocie włókien, tworzącym tkaninę o wysokiej stabilności z wysokim współczynnikiem odporności na przetarcia i zerwanie. Szeroko wykorzystywana do produkcji szelek, uprzęży, pasów i wszelkiego rodzaju wzmocnień na przestrzeniach tkanin narażonych na wysokie obciążenie.
TAŚMA SPANDEX. Skład: 74% polipropylen, 21% elastan, 5% poliester.
Elastyczna tkana taśma ze znaczną domieszką elastanu, generującego optymalną elastyczność włókien z zachowaniem wysokiej kompresji.
ALUMINIOWA RAMA. Skład: 100% aluminium.
Spawana zewnętrzna rama aluminiowa, osadzona na dużych 10 centymetrowych kołach z poliuretanu. Stosowana jako system jezdny w torbach transportowych.
POLIURETANOWE KOŁA. Skład: 100% poliuretan
PU - Poliuretan to materiał techniczny powstający z połączenia dwóch surowców, izocyjanianu i poliolu, pozyskanych z ropy naftowej. Tworzywo to jest odporne na ścieranie i zużycie. PU jest elastyczny i sprężysty, nie rozciąga się na stałe. Stosowanie poliuretanu pozwala na produkcję materiałów o podwyższonej twardości. Takie elementy wykonane z PU posiadają zwiększoną żywotność oraz odporność chemiczną. Materiał umożliwia produkcję w dowolnym kolorze oraz w większości kształtów.
Tasmanian Tiger Transporter HeavyFrame MK II to nowoczesna wersja walizki na kółkach o przeznaczeniu wielozadaniowym. Posiada dużą pojedynczą komorę ładunkową, do której dostęp od góry uzyskujemy poprzez solidny, dwukierunkowy zamek błyskawiczny YKK® (rozmiar: 10), ukształtowany w podkowę z klapą zintegrowaną na dłuższym boku torby oraz posiadający specjalne suwaki z nakładającymi się na siebie oczkami, co umożliwia instalację kłódki i zamknięcie torby przed nieuprawnionym dostępem do zawartości. Jest to niezwykle istotne, gdyż gabaryty komory głównej, pozwalają na przewiezienie w pełni złożonego karabinu AR15 wraz z dodatkowym wyposażeniem. Takie też było założenie firmy Tasmanian Tiger, przy projekcie tego transportera, aby pojedyncza torba pozwalała na transport kompletnego wyposażenia na misję bądź zawody strzeleckie. Wnętrze obszernej komory głównej, zostało wyposażone w duże panele miękkiego flauszu na przestrzeni ściany bocznej (pod zintegrowanym wiekiem) pozwalające na zastosowanie mocowań do broni Modular Weapon Fixation Set VL (numer: 7357) od producenta, zapewniających bezpieczne i stabilne instalowanie broni wraz z wyposażeniem na panelach pętelkowych. Połacie miękkiego Velcro, można oczywiście wykorzystać do instalacji dowolnego elementu wyposażenia z systemem montażowym VL (Hook-and-Loop), takiego jak zrywane zasobniki pierwszej pomocy (IFAK), dowolne ładownice, kabury, czy chociażby organizery i kieszenie cargo.
Na przeciwległej ścianie, wewnątrz komory głównej, znajdują się trzy wpustowe kieszenie mieszkowe, obszyte elastyczną lamówką z taśmy spandex. Kieszenie wykonane są z tkaniny nylonowej, są wytrzymałe i pojemne, a elastyczne obszycie i plisy znajdujące się przy linii dna, pozwalają na skuteczne utrzymywanie umieszczonego wewnątrz ekwipunku. Na wewnętrznej ścianie znajdującej się po stronie kół od aluminiowej ramy, umieszczono bardzo obszerną kieszeń wpustową z elastyczną lamówką. Kieszeń ta wykonana jest z tkaniny o strukturze siatki i posiada zaokrąglone dno, dzięki czemu idealnie dopasowuje się do konstrukcji korpusu (specjalne wgłębienia w korpusie, zapewniające wnęki na koła) i pozwala na wygodny transport hełmu wraz z aparaturą optyczną do niego dedykowaną. Na przeciwległej ścianie, będącej szczytem przewożonej na kołach torby, umieszczono pojedynczą kieszeń wpustową z tkaniny nylonowej. Podobnie jak w przypadku poprzednich kieszeni wewnętrznych, ta również obszyta jest elastyczną lamówką z taśmy spandex, posiada nad to nieznaczną przestrzeń dna i dwie małe plisy, zapewniające optymalną pojemność z jednoczesnym niwelowaniem nie używanej przestrzeni ładunkowej. Dno komory ładunkowej, podobnie jak wszystkie ściany wewnętrzne, wykonane jest z tkaniny poliamidowej, posiada dwa przeciwległe arkusze z tej samej tkaniny, obszyte na bocznych krawędziach taśmą nylonową i zakończone obustronnie regulowanymi klamrami z acetalu (model: Dual Adjustable Champion) na wspomnianych taśmach, służących do kompresowania i stabilizowania zainstalowanego wewnątrz ekwipunku bądź odzieży. Wewnątrz wieka torby, znajduje się obszerna kieszeń z tkaniny o strukturze siatki. Kieszeń ta zajmuje całą wewnętrzną powierzchnię klapy i jest zamykana jednokierunkowym zamkiem błyskawicznym YKK® (rozmiar: 5). Kieszeń w klapie jest stosunkowo płaska i idealnie spełnia rolę kieszeni na odzież wierzchnią bądź koszule wizytowe lub mundurowe.
Na zewnętrznej stronie wieka torby, ulokowany został niewielki panel Velcro ID. Pozwala on na łatwą personalizację transportera, taką jak umieszczenie oznaczeń, name tagów, czy tzw. morale patchy. Oprócz panelu pętelkowego, na wieku umieszczono mocną rączkę do przenoszenia torby w dłoni oraz dwie kieszenie wizyjne, wykonane z przezroczystego winylu. Mniejsza z kieszeni ma konstrukcję otwartą i obszyta jest dodatkową taśmą nylonową, wzmacniającą wlot. Pomieści paszport i dokumentację nie wykraczające poza rozmiary wspomnianego dokumentu. Większa z kieszeni posiada zamknięcie z taśmy Velcro umieszczonej na przestrzeni tego samego obszycia co mniejsza kieszeń. Kieszeń ta ma format A5 i pozwala na przenoszenie większej dokumentacji, jak bilety lotnicze, dokumenty z przydziałem, czy dowolne potrzebne pod ręką informacje. Zastosowanie polichlorku do konstrukcji wspomnianych kieszeni, pozwala na swobodny wgląd w umieszczone wewnątrz dokumenty bez konieczności wielokrotnego ich wyciągania.
Torba Transporter HeavyFrame MK II, posiada dwie zewnętrzne kieszenie, zapinane zamkami błyskawicznymi. Pierwsza z nich, znajdująca się na dłuższym boku torby, zapinana jest jednokierunkowym zamkiem marki YKK® (rozmiar: 8), jest płaska i nie posiada wewnętrznych organizerów. Na jej zewnętrznej powierzchni znajduje się platforma montażowa MOLLE/PALS o 10 kolumnach kotwiczenia z 5 rzędami taśm. Tuż nad zamkiem kieszeni umieszczono niewielki panel Velcro ID do personalizacji torby. Druga kieszeń zewnętrzna, znajdująca się na krótszej ścianie torby (na jej szczycie, gdy postawimy ją pionowo na kołach), jest klasyczną kieszenią cargo zintegrowaną z korpusem transportera. Zapinana jest dwukierunkowym zamkiem błyskawicznym marki YKK® (rozmiar: 10) i tak samo jak zamek głównej komory posiada suwaki wyposażone w oczka pod kłódkę zabezpieczającą przewożony ekwipunek przed nieuprawnionym dostępem. Kieszeń ta posiada głębokie otwarcie, co znacząco ułatwia dostęp do umieszczonego wewnątrz sprzętu. Wnętrze tej kieszeni posiada trzy kieszenie wpustowe na ścianie wewnętrznej i podobnie jak w przypadku wnętrza głównej komory, kieszonki te obszyte są elastyczną taśmą i posiadają plisy w dnie, zwiększające nieznacznie ich pojemność. Na zewnętrznej ścianie tej kieszeni również znajduje się przestrzeń identyfikacyjna Velcro ID oraz panel instalacyjny MOLLE/PALS. Platforma ta ma 10 kolumn kotwiczenia o 3 taśmach PALS każda. Na tej samej ścianie co kieszeń cargo, zarówno powyżej jak i pod kieszenią umieszczono uchwyty transportowe. Górny jest w identycznym położeniu jak uchwyt znajdujący się na przeciwległej ścianie torby i służy do załadunku/rozładunku torby z przestrzeni bagażowej, dolny zaś służy jako uchwyt do transportu torby na kołach. Górny uchwyt posiada dodatkowy trok z regulatorem (model: Smoothy Lock, opatentowany przez markę Woojin Plastic) pozwalający na mocowanie i stabilizowanie torby w transporcie bądź kotwiczenie dodatkowego wyposażenia na zewnętrznej powierzchni transportera. Warto zwrócić uwagę na to, że kieszenie zewnętrzne umieszczone zostały jedynie na dwóch ścianach korpusu torby nie przez przypadek. Zastosowanie takiej konstrukcji zewnętrznego poszycia torby pozwala na wygodne i szybkie ulokowanie transportera w przestrzeni bagażowej, gładką stroną torby do ściany przestrzeni ładunkowej zastosowanego środka lokomocji.
Transporter od Tasmanian Tiger posiada wygodne i regulowane paski do przenoszenia torby w dłoni, połączone obejmą na rzep, skutecznie zabezpieczającą uchwyty przed zaczepianiem się o elementy pojazdu. Uchwyty do przenoszenia oparte są na specjalnych rozdzielaczach (model: Strap Divider) wykonanych z acetalu. Specyfiką tych rozdzielaczy jest montaż na jednym punkcie kotwiczenia z torbą, dwóch odrębnych pasków z taśm nylonowych, każdy w odrębnym slocie rozdzielacza. Torba HeavyFrame MK II posiada na wspomnianych rozdzielaczach zapięte całkowicie zdejmowane (integrowane rzepem) paski do przenoszenia torby w pozycji horyzontalnej i dwa pasy kompresyjne. Paski kompresyjne, podobnie jak pasy do przenoszenia, są całkowicie zdejmowane (integrowane rzepem), zapinane są przy pomocy klamer szybkiego uwalniania (model: Dual Adjustable Champion) o obustronnej regulacji. Zastosowane w tej torbie paski kompresyjne, obejmujące jedynie wierzchnią część transportera, oprócz możliwości integrowania dodatkowego wyposażenia na wierzchu torby, pozwalają również na połączenie dwóch identycznych toreb w przestrzeni bagażowej, co dodatkowo stabilizuje przewożone wyposażenie i pozwala na lepszą organizację przestrzeni bagażowej.
Rama aluminiowa integrowana jest z torbą za pomocą dwóch dużych patek z rzepem. Patki obejmują obustronnie (przód i tył) podstawę ramy i łączą się kolejno z korpusem torby oraz ze sobą. Pozostała część ramy (większa, stanowiąca tył wózka) wzuwana jest w kieszeń wpustową, zlokalizowaną w dnie torby (na zewnątrz, pomiędzy podwójne dno torby). Rama swoją konstrukcją wypełnia całą powierzchnię tej kieszeni i gwarantuje integralność konstrukcji. Zastosowane rozwiązania instalacji wózka w transporterze, czyli korelacja kieszeni wpustowej i zapięcia patkami na rzep pomiędzy układem jezdnym, pozwala zarówno na pełną stabilizację obciążenia, dobre prowadzenie i skuteczne przemieszczenie spakowanego bagażu, jak i na prostotę usunięcia wózka z korpusu torby. Zewnętrzna powierzchnia dna torby posiada dwie polimerowe szyny zabezpieczające transporter przed uszkodzeniem i ułatwiające przesuwanie torby w przestrzeni bagażowej. Dla lepszego zabezpieczenia przewożonego wyposażenia, zewnętrzne dno torby posiada również dodatkowe usztywnienie w postaci polimerowej wkładki na całej powierzchni dna (zintegrowana na stałe).
Cechy produktu:
- Idealne rozwiązanie do transportu kompletnego wyposażenia
- Pozwala na przewożenie w pełni złożonego karabinu AR15
- Zdejmowana, aluminiowa rama z kołami z poliuretanu
- Koła osadzone na podwójnych łożyskach kulowych 608ZB od KJ
- Koła obustronnie zabezpieczone aluminiowymi płytami
- Duże otwarcie w kształcie litery „U”
- Zapinana na zamek kieszeń boczna/szczytowa
- Komora główna i kieszeń szczytowa z oczkami na kłódki w suwakach zamka
- Obszerna kieszeń z siatki wewnątrz klapy (zamykana zamkiem)
- Duża, zapinana na zamek kieszeń z przodu
- System MOLLE na powierzchni kieszeni zewnętrznych
- Wewnętrzna wyściółka z kieszeniami z nylonu i siatki
- Wewnętrzny panel instalacyjny Velcro
- Solidne uchwyty do przenoszenia i przeciągania (4 sztuki)
- Paski kompresyjne (można odpiąć)
- Paski z uchwytem do przenoszenia (można odpiąć)
- Dwie przezroczyste kieszenie z winylu na wierzchniej klapie
- Panele Velcro ID (3 sztuki)
- Wewnętrzne pasy kompresyjne
- Szyny z polimeru zabezpieczające dno
- Wzmocnione polimerem dno
- Zamki błyskawiczne marki YKK®
- Elementy z Acetalu dostarcza firma Woojin plastic®
- Materiał: CORDURA® 700 DEN
- Materiał: NYLON 420 DEN HD
- Materiał: ALUMINIUM (rama)
- Materiał: POLIURETAN (koła)
- Materiał: HEAVY MESH
- Materiał: TAŚMA NYLONOWA
- Materiał: TAŚMA SPANDEX
- Materiał: ACETAL
- Materiał: WINYL
- System nośny: Trolley (wózek na jednej osi)
- Pojemność: 155 Litrów
- Wymiary: 930 mm x 420 mm x 360 mm
- Waga: 5,15 kg (1,7 kg waga ramy)
- Kolor: Czarny (7774.040)
- Producent: Tasmanian Tiger, Niemcy
- Kolor
- Czarny
4013236009453
| Przewoźnik | Informacje | Cena |
|---|---|---|
|
Inpost kurier (płatność z góry) 1 dzień roboczy | Darmowa |
|
InPost Paczkomaty 24/7 1 dzień roboczy | Darmowa |
|
DPD Krajowa (DPD Classic) 1-2 dni | Darmowa |
|
DPD Krajowa za pobraniem (COD) 1-2 dni | 10,00 zł |
|
Inpost Kurier (za pobraniem) 1-2 dni | 10,00 zł |
|
Poczta Polska - wpłata na konto 1-14 dni | 9,99 zł |
|
Poczta Polska - pobranie 2-4 dni | 17,00 zł |
Nie ma jeszcze recenzji tego produktu.
Kliknij, aby powiększyć
